ایل این جی ایندھن بھرنے کا فنکشن: اسٹوریج ٹینک میں ایل این جی کو ایل این جی کرائیوجینک پمپ کے ذریعے نکالا اور دبایا جاتا ہے، اور پھر ایندھن بھرنے والی مشین کے ذریعے گاڑی میں ایندھن بھرا جاتا ہے۔
ان لوڈنگ فنکشن: ایل این جی ٹینکر میں ایل این جی کو کرائیوجینک پمپ کے ذریعے ایل این جی اسٹوریج ٹینک میں پمپ کیا جاتا ہے۔
پریشر بڑھانے کا فنکشن: اسٹوریج ٹینک میں ایل این جی کے ایک حصے کو بخارات میں داخل کیا جاتا ہے تاکہ اسے BOG (Boil Off Gas) میں بخارات بنایا جا سکے اور اسٹوریج ٹینک میں داخل ہو جائے۔ جب اسٹوریج ٹینک کا دباؤ سیٹ پریشر تک پہنچ جاتا ہے تو یہ عمل رک جاتا ہے۔
ٹمپریچر کنٹرول فنکشن: LNG کا ایک حصہ اسٹوریج ٹینک سے LNG کرائیوجینک پمپ کے ذریعے نکالا جاتا ہے اور اسٹوریج ٹینک میں داخل ہونے سے پہلے ہیٹر میں انجکشن لگایا جاتا ہے۔ جب مائع درجہ حرارت مقررہ درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے تو یہ عمل رک جاتا ہے۔
ایک عام خالص ایل این جی ری فیولنگ اسٹیشن پر مشتمل ہوتا ہے: ایک ایل این جی اسٹوریج ٹینک، ایک پمپ سکڈ اور آبدوز پمپ، ایک اسٹوریج ٹینک پریشرائزیشن واپورائزر، ایک ان لوڈنگ ویپورائزر، ایک ای اے جی ہیٹر (یہ تین ویپورائزر عمل کے بہاؤ کے لحاظ سے مختلف ہو سکتے ہیں)، اور ایک ایندھن بھرنے والی مشین۔
